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(单选题)1: 漂石是指巨粒组质量为()的土。 A: 大于75% B: 50%~75% C: 15%~50% D: 小于15% (单选题)2: 粗碎石的压碎值用作基层时不大于()。 A: 26% B: 30% C: 42% D: 45% (单选题)3: 避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。 A: 0.5mm B: 0.6mm C: 0.7mm D: 0.8mm (单选题)4: ()是材料在固定的应力作用下，变形随时间而发展的过程。 A: 应力松弛 B: 变形 C: 蠕变 D: 弹性变形 (单选题)5: 对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料，其最大粒径不大于( )。 A: 62mm B: 59mm C: 31.5mm D: 12.8mm (单选题)6: 回弹模量是表征级配碎石()的重要指标及设计参数。 A: 强度 B: 刚度 C: 稳定性 D: 以上说法均不正确 (单选题)7: 石灰土的强度随密实度的增加而逐渐( )。 A: 增大 B: 减小 C: 不增大也不减小 D: 无法判定 (单选题)8: 泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于Ⅳ级，长条、扁平状颗粒不宜超过()。 A: 26% B: 20% C: 42% D: 45% (单选题)9: 改建公路可以按照新建公路规定,设计高程采用( )。 A: 分隔带外边缘的高程 B: 中线高程 C: 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程 D: 以上说法均不正确 (单选题)10: 为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。 A: 0.5mm B: 0.6mm C: 0.7mm D: 0.8mm (多选题)11: 描述道路材料干缩特性指标主要有( )。 A: 干缩应变 B: 失水量 C: 失水率 D: 干缩量 E: 干缩系数 (多选题)12: 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下0~30cm或0~80cm天然地基需要( )。 A: 压实至规定的压实度 B: 必要时需要翻挖重新分层填筑 C: 换土或进行加固处理 D: 加铺隔离层 E: 设置必要的排水设施 (多选题)13: 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，所以对路堑以下0~30cm或0~80cm的天然地基需要( )。 A: 压实至规定的压实度 B: 必要时需要翻挖重新分层填筑 C: 换土或进行加固处理 D: 加铺隔离层 E: 设置必要的排水设施 (多选题)14: 乳化沥青碎石的混合料适合用在下列( )结构。 A: 三级公路的沥青面层 B: 四级公路的沥青面层 C: 二级公路的养护罩面 D: 各等级公路的调平层 E: 国外有的用作柔性基层 (多选题)15: 铺筑沥青路面时，对砂石料中的粗集料质量要求有( )。 A: 含泥量小于3% B: 含水量小于3% C: 扁平细长针状颗粒含量小于15% D: 粗集料尽量采用酸性岩石 E: 粗集料尽量采用碱性岩石 (多选题)16: 描述材料干缩特性的指标主要有()。 A: 干缩应变 B: 失水量 C: 失水率 D: 干缩量 E: 干缩系数 (多选题)17: 截水沟通常设置在()，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。 A: 深路堑地段 B: 高路堤地段 C: 路堑坡顶外 D: 边沟附近 E: 山坡路堤上方 (多选题)18: 乳化沥青碎石混合料使用作为()。 A: 三级公路的沥青面层 B: 四级公路的沥青面层 C: 二级公路的养护罩面 D: 各等级公路的调平层 E: 国外有的用作柔性基层 (多选题)19: 沥青混凝土路面的面层可以由( )组成。 A: 单层沥青混合料 B: 双层沥青混合料 C: 三层沥青混合料 D: 密实沥青混合料 E: 胶结沥青混合料 (多选题)20: 下列关于矮路堤说法正确的有()。 A: 矮路堤常在平坦地区取土困难时选用 B: 矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度 C: 为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道 D: 地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶 E: 为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟 (责任编辑：admin) |