13春学期《公路勘测与设计原理》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
判断题

、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
1.
 设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（ ）
A. 400—100—500
B. 500—400—100
C. 100—500—400
D. 400—500—100
   满分：5 分
2. 汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（ ）
A. 二档
B. 五档
C. 一档
D. 直接档
   满分：5 分
3.
会车视距约为停车视距的（ ）倍
A. 1.5
B. 3
C. 2
D. 2.5
   满分：5 分
4.
设计速度为40km/h的公路，若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为（ ）
A. 500m
B. 300m
C. 406m
D. 357m
   满分：5 分
5.
二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 为（ ）
A. 50m
B. 42.6m
C. 30m
D. 28m
   满分：5 分
6.
 高速公路应满足（ ）
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
D. 2倍会车视距
   满分：5 分
7.
 若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为（ ）
A. 2.68m
B. 2.01m
C. 3.22m
D. A、B、C都不对
   满分：5 分
8.
设计速度为120km/h的6车道高速公路，整体式路基宽度为34.5m，则其各部分尺寸构成一般为（ ）
A. 6×3.75+3×2+2×0.75+4.5
B. 6×3.5+3.75×2+2×0.75+4.5
C. 6×3.5+3×2+2×1.5+4.5
D. 6×3.5+3×2+2×0.75+6
   满分：5 分
9. 最大纵坡经技术经济论证，可增加（ ）
A. 1.5%
B. 2%
C. 1%
D. 2.5%
   满分：5 分
10. 设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为（ ）
A. 700m
B. 900m
C. 600m
D. 800m
   满分：5 分

13春学期《公路勘测与设计原理》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
判断题

、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
1. 平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
2. 三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
3. 中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
4. 在中短距离的直线内二次以上变坡会形成“跳跃”与“暗凹”。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
5. 当公路平曲线的外距很小时，可不敷设曲线。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
6.
二级公路需设慢车道的路段经技术经济论证，可利用加固后的路肩作为慢车道，并应在车道与慢车道间采用划线分隔。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
7. 在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
8. 坡长是指两个变坡点间直线段的长度。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
9.
考虑离心加速度变化率要求计算缓和曲线最小长度时，离心加速度变化率取值为0.6。
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
10.
卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径在大圆半径～小圆半径之间
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分