西南交《道路工程》在线作业二
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
多选题

、单选题（共 21 道试题，共 84 分。）
1. 砾(碎)石基层的混合料中细料含量过多，将导致( )
A. 使施工不容易压实
B. 破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C. 增强粘结力，增加密实度
D. 基本不透水，故水稳定性好
   满分：4 分
2. 混凝土板的传力杆应选用( )钢筋
A. 螺纹
B. 粗钢筋
C. 圆钢筋
D. A、B、C中任一种
   满分：4 分
3. （ ）的横断面称为典型横断面
A. 特殊设计
B. 经常采用
C. 不常采用
D. /
   满分：4 分
4. 某路基经过在最不利季节测定，路床底下80cm内平均含水量为20％，此种粘性土的塑限为15％，液限为35％。己知稠度分界值为Wa1=1.1，Wa2=0.95，Wa3=0.80，则该路基处于（ ）状态
A. 干燥
B. 中湿
C. 潮湿
D. 过湿
   满分：4 分
5. 某路基已知路床顶以下80cm内的平均相对含水量WZ=0.65，查表可得W0=0.45、W1=0.5、W2=0.6、W3=0.7，则该路基属于（　　）状态
A. 过湿
B. 中湿
C. 干燥
D. 潮湿
   满分：4 分
6. 水泥混凝土路面设计荷载的计算图式采用( )
A. 椭圆均布载
B. 双圆形荷载
C. 单圆形荷载
D. 集中车轮荷载
   满分：4 分
7. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指
A. 年平均昼夜交通量
B. 日平均小时交通量
C. 最大交通量
D. 3者皆不是
   满分：4 分
8. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )
A. 平缝带拉杆型
B. 假继、假缝加传力杆型
C. 企口缝，企口缝加传力杆型
D. 假缝、假缝加拉杆型
   满分：4 分
9. 级配碎石基层混合料的强度和稳定性主要取决于( )
A. 集料间的摩阻力和级配
B. 集料级配和施工含水量
C. 集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D. 碎石的塑性指数
   满分：4 分
10. 石灰土中的碳酸化作用主要是形成( )，从而使石灰土强度增大
A. 离子交换
B. CaCO3结晶体
C. 结晶体
D. Ca(OH)2与(H2O)结合形成结晶
   满分：4 分
11. 在以下各种土中，可用来修筑路基的理想材料是（ ）
A. 砂土
B. 砂性土
C. 粘性土
D. 重粘土
   满分：4 分
12. 路基用土中，最好的填料为（　　）
A. 砂
B. 石质土和砂性土
C. 粉性土
D. 粘性土
   满分：4 分
13. 各级公路的最小合成坡度，不应小于（ ）
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
D. 0.6%
   满分：4 分
14. 当温度较高或加荷时间较长时( )，沥青劲度略低于10MPa
A. 沥青的作用减弱
B. 沥青劲度极低
C. 混合料的劲度减小
D. 抵抗变形的能力便完全由集料骨架承担
   满分：4 分
15. 确定路基干湿类型是以地下水位到（　　）的距离来判断
A. 路基边缘
B. 路面中心
C. 原地面中心
D. 路床顶面
   满分：4 分
16. 设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）
A. 路面中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路缘带外侧边缘标高
D. 中央分隔带外侧边缘标高
   满分：4 分
17. 以下那种停车方式所占单位面积最大（ ）
A. 平行式
B. 垂直式
C. 斜放式
D. /
   满分：4 分
18. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )
A. 单层
B. 单层或双层
C. 只能是双层
D. 双层或三层式
   满分：4 分
19. 水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的( ) 的3％范围为控制
A. 抗折强度
B. 抗折疲劳强度
C. 折压强度
D. 折弯拉强度
   满分：4 分
20. 排水沟渠加固类型选择与（ ）无关
A. 土质
B. 水流速度
C. 沟底纵坡
D. 断面形状
   满分：4 分
21. 匝道是用来连接（ ）的通道
A. 十字平面交叉
B. 分离式立体交叉上、下路线
C. 互通式立体交叉上下路线
D. /
   满分：4 分

西南交《道路工程》在线作业二
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
多选题

、多选题（共 4 道试题，共 16 分。）
1. 以下有关线路纵断面设计中，说法正确的是（ ）
A. 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%
B. 平原地区的一级公路最短坡长为250m
C. 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%
D. 缓和坡段纵坡应不大于3%，长度不受限制
E. 在紧坡路段，任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%
   满分：4 分
2. 设置缓和曲线的作用包括（ ）
A. 抵消部分离心力
B. 缓和离心力的变化
C. 适应汽车转弯行驶轨迹
D. 可作为超高和加宽的缓和段
E. 减小汽车行驶横向力
   满分：4 分
3. 公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）
A. 竖曲线长度稍大于平曲线
B. 平曲线长度稍大于竖曲线
C. 明弯与凹形竖曲线组合
D. 暗弯与凹形竖曲线组合
E. 小半径竖曲线与缓和曲线重叠
F. 长直线端头与凹形竖曲线组合
   满分：4 分
4. 我国公路按其技术标准分为（ ）
A. 国道
B. 汽车专用公路
C. 一般公路
D. 省道
E. 县道
F. 乡镇道
   满分：4 分