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19秋东财《物流系统规划与设计》在线作业二(随机)_044

时间:2019-11-01 19:20来源:未知 作者:admin 点击:
(单选题)1: 下列关于衡量流动性的价值尺度说法正确的是( )。 A: 单位时间向系统输出的价值 B: 单位时间向系统输入的价值 C: 系统输入和输出之间的价值增值 D: 系统中包含要素的变现价值 正确答案: C (单选题)2: 下列各项中哪项可能是其他各项的原因( )。
(单选题)1: 下列关于衡量流动性的价值尺度说法正确的是( )。
A: 单位时间向系统输出的价值
B: 单位时间向系统输入的价值
C: 系统输入和输出之间的价值增值
D: 系统中包含要素的变现价值


(单选题)2: 下列各项中哪项可能是其他各项的原因( )。
A: 大量的订单
B: 充足的现金流
C: 构建了均衡的生产系统
D: 营销费用的降低


(单选题)3: 属于车间生产计划制定的正确步骤的是( )。
A: 将各订单的相同产品进行归集加总
B: 归集加总后需求量最小的单品优先生产
C: 交货期的先后对订单进行排序
D: 归集加总后需求量最大的单品优先生产


(单选题)4: 关注终端销售这一做法是哪种观念的具体体现( )。
A: 成本观
B: 局部观
C: 流量观
D: 逻辑观


(单选题)5: 山积表法的逻辑起点是( )。
A: 订单交货期的先后
B: BOM
C: 车间布局
D: MRP


(单选题)6: 哪项是供应链物流系统的基本目标( )。
A: 保证产品安全
B: 运输成本最低
C: 缩短运输时间
D: 好的流动性


(单选题)7: 系统的本质体现了系统的( )特性。
A: 环境适应性
B: 整体性
C: 目的性
D: 相关性


(单选题)8: 商品进入厂商的物流中心后,接下来的运输业务主要是对应顾客的订货而进行的发货,这种运输方式称为( )。
A: 支线运输
B: 干线运输
C: 大批量运输
D: 配送


(单选题)9: 下面各项中不属于管道模型中“大球变小球”的做法的是( )。
A: 零售商增加订货频次
B: 只接产品数量较小的订单
C: 减小生产的转移批量
D: 供货商增加送货频次


(单选题)10: 建立在准时制管理理念基础上的现代物流方式也叫( )。
A: 快递物流
B: 冷链物流
C: JIT物流
D: 商贸物流


(单选题)11: 订单物流 企业的经济活动是基于( )而产生的。
A: 经济批量订单
B: 生产订单
C: 大批量订单
D: 客户订单


(单选题)12: “客户订单数量少、品种多、交期短”应对这一问题的正确方法是( )。
A: 每种产品都准备大批量的库存,以应付各种不同的需求
B: 广接订单,以形成单个品种的大批量需求为大规模生产提供条件
C: 构建以市场需求为驱动力的拉式生产系统
D: 不断扩大产能,以应付各种需求


(单选题)13: 为满足日常生产经营需要而保有的库存是( )。
A: 在途库存
B: 周转库存
C: 调节库存
D: 安全库存


(单选题)14: 下列哪项可以抽象成管道模型中拥堵的球( )。
A: 产品物流运输难度
B: 转移批量
C: 一个环节停工的产能损失
D: 在制品库存


(单选题)15: 下列各项属于实行TOC的准备工作的是( )。
A: 开拓足够的市场
B: 采购大量的原材料
C: 增加部分流程的产能
D: 将系统流程化


(单选题)16: 航天飞机的生产模式属于( )。
A: 多品种大批量型生产
B: 单一品种大批量型生产
C: 项目型生产
D: 多品种小批量型生产


(单选题)17: 下列关于均衡的系统的说法中正确的是( )。
A: 均衡系统是最经济的但不是最有效的
B: 均衡的系统是追求局部效率的
C: 均衡的系统是追求总体效率的
D: 均衡的系统是最有效的但不是最经济的


(单选题)18: 不包括在MRP计算逻辑中的内容是( )。
A: 物料需求表
B: 产品的交货期
C: 外购件的需求数量和需求日期
D: 市场预测


(单选题)19: 下面那个概念可以抽象为“管道模型”中各段管道的粗细( )。
A: 各环节的生产时间
B: 生产设备的大小
C: 个生产环节的投产量
D: 各种产品的数量


(单选题)20: 上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式,叫( )。
A: 共同库存管理
B: 剩余库存管理
C: 联合库存管理
D: 库存管理联盟


(单选题)21: 下列各项中不属于商贸行业流动性好的表现是( )。
A: 更多的销量
B: 更高的库存周转率
C: 适量的库存以保证客户响应
D: 更高的资金占用规模


(单选题)22: 控制供应链库存,应该首先关注( )。
A: 发货数量
B: 商品特性
C: 运输成本
D: 业务人员的工作态度


(单选题)23: 下列那种情形更可能是一个好工厂( )。
A: 致力于提高每到工序的生产效率
B: 明确瓶颈工序,并专注于提升瓶颈工序的效率
C: 在制品库存多
D: 使用大型的在制品转移设备,单次大批量的转移在制品


(单选题)24: 企业追求如下哪个目标更有利于其发展( )。
A: 高库存周转率
B: 低成本
C: 高营业利润
D: 好的流动性


(单选题)25: 网络布局规划中的专家评分法的特点是( )。
A: 客观性强能够综合考虑多种因素复杂全面
B: 主观性强能够从单一角度考虑各种因素简单易行
C: 主观性强能够综合考虑多种因素简单易行
D: 客观性强能够综合考虑多种因素简单易行


(多选题)26: 专家评分法的特点包括( )。
A: 简单易行
B: 主观性强
C: 客观性强
D: 能够综合考虑多种因素


(多选题)27: 分销物流的规划内容包括( )。
A: 配送管理
B: 分销网络规划
C: 成品库存管理
D: 快速响应


(多选题)28: 在物流系统规划中,面向下游企业的规划内容包括( )。
A: 分销网络
B: 成品库存管理
C: 配送管理
D: 供应管理


(多选题)29: 下面各项中属于企业在管理中无法操控的因素的有( )。
A: 个别人的道德水准
B: 规章制度执行中的疏忽不可预防
C: 政府对违法行为的约束力
D: 员工没有团队精神,以个人利益为有效考虑


(多选题)30: 下面各项中哪些项目是管道模型中能提高球的流量的方法( )。
A: “大球变小球”
B: 消除拥堵
C: 开辟新出口
D: 加压


(多选题)31: 下列说法中正确的有( )。
A: 瓶颈损失1个小时,就是系统损失1个小时
B: 非瓶颈的损失也可能会造成系统损失
C: 工厂的产出是由瓶颈决定的
D: 瓶颈的损失大于系统的损失


(多选题)32: 系统的性质包括( )。
A: 环境适应性
B: 目的性
C: 相关性
D: 整体性


(多选题)33: 下列各种问题中,哪些是生产物流规划不具备系统性结果( )。
A: 生产计划往往无法贯彻执行
B: 订单不催就交不了货
C: 太多“救火式”加班
D: 对客户需求反应过慢


(多选题)34: 下列各项中属于系统构成的部分包括( )。
A: 转换过程
B: 信息反馈
C: 输入部分
D: 外部干扰


(多选题)35: 常见的物流网点布局的方法有( )。
A: 解析法
B: 逐次逼近法
C: 模拟法
D: 文献分析法


(多选题)36: MRP需要的信息包括哪些( )。
A: 物料清单
B: 产品交货期
C: 生产产品的品种和数量
D: 库存数据


(多选题)37: 下列哪几项属于物流节点的功能( )。
A: 转运型节点
B: 储存型节点
C: 集散型节点
D: 配送型节点


(多选题)38: 企业采购物流的规划内容包括( )。
A: 原材料库存
B: 采购管理
C: 快速响应
D: 供应商网络


(多选题)39: 导致丰田生产公司成功的核心要素包括哪些( )。
A: 与供应商、客户、社会实现多赢
B: 卓越的作业流程
C: 发挥员工的创造力
D: 严格的奖惩制度


(多选题)40: 车间详细生产计划的制定需要下列各项中的哪些信息( )。
A: 加工订单所需要的设备
B: 订单的生产负荷量
C: 订单的交货日期
D: 车间的日生产能力


(判断题)41: 所处地理位置最好是物流网点布局的目标。( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)42: 山积表法中“将山推平”的依据设备的每日可用时间 ( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)43: 从调运表上的一个空格出发,存在一条且仅存在一条以该空格为起点,以其它填有数字的点为顶点的闭合回路。( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)44: 库存转嫁给下游的经销商,有助于提高销量 ( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)45: 需求的不确定性越大,安全库存的量就应该更大。( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)46: 大规模的接相同规格产品的订单,更有利于企业的产出 ( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)47: 企业的经济活动都是围绕订单展开的,根据订单进行销售、生产和采购,这种物流形式成为批量物流。 ( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)48: 物流配送中心应该设置在繁华的城市中心 ( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)49: 供应链物流是以物流活动为核心,协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务,以及财务领域的库存控制等活动。( )
A: 错误
B: 正确


(判断题)50: 图上作业法的规划原则有: 1.避免对流浪费现象2.避免迂回浪费现象。 ( )
A: 错误
B: 正确

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