11. 为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等 A. 错误 B. 正确 ...
11. 为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等 A. 错误 B. 正确 ...
9. 为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等 A. 错误 B. 正确 ...
17. 线路平面和纵断面设计必须满足行车的安全平顺,包括()以及不运缓。 A. 不断钩 B. 不脱钩 C. 不脱轨 D. 不途停 ...
4. 线路平面和纵断面设计必须满足行车的安全平顺,包括()以及不运缓。 A. 不断钩 B. 不脱钩 C. 不脱轨 D. 不途停 ...
19. 线路平面和纵断面设计必须满足行车的安全平顺,包括()以及不运缓。 A. 不断钩 B. 不脱钩 C. 不脱轨 D. 不途停 ...
8. ()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,并为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。。 A. 区段站 B. 中间站 C. 会让站 D. 越行站 ...
4. ()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,并为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。。 A. 区段站 B. 中间站 C. 会让站 D. 越行站 ...
6. ()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,并为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。。 A. 区段站 B. 中间站 C. 会让站 D. 越行站 ...
5. ()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,并为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。。 A. 区段站 B. 中间站 C. 会让站 D. 越行站 ...