4. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
7. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
12. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
9. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
5. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
14. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车( ) A. 自动缓解常用制动 B. 由司机缓解 C. 由车体制动控制单元缓解 ...
9. 常用剖视图的种类有()。 A. 全剖视图 B. 半剖视图 C. 阶梯剖视图 D. 局部剖视图 ...
2. 常用剖视图的种类有()。 A. 全剖视图 B. 半剖视图 C. 阶梯剖视图 D. 局部剖视图 ...