5. 多年冻土地区由于自然和人为因素破坏了多年冻土的热平衡后,使地表下沉形成的凹地或积水凹地,称为热融沉陷。 A. 错误 B. 正确 ...
13. 多年冻土地区由于自然和人为因素破坏了多年冻土的热平衡后,使地表下沉形成的凹地或积水凹地,称为热融沉陷。 A. 错误 B. 正确 ...
10. 在列车动载荷、轨道及土体重量和各种自然营力作用下,特别是水文、气候条件的变化,会使路基土抗剪强度下降,也可能使含水率增加,引起路基边坡土体滑动,造成路基的破坏。 A. 错误 B. 正确 ...
12. 在列车动载荷、轨道及土体重量和各种自然营力作用下,特别是水文、气候条件的变化,会使路基土抗剪强度下降,也可能使含水率增加,引起路基边坡土体滑动,造成路基的破坏。 A. 错误 B. 正确 ...
12. 在列车动载荷、轨道及土体重量和各种自然营力作用下,特别是水文、气候条件的变化,会使路基土抗剪强度下降,也可能使含水率增加,引起路基边坡土体滑动,造成路基的破坏。 A. 错误 B. 正确 ...
9. 在列车动载荷、轨道及土体重量和各种自然营力作用下,特别是水文、气候条件的变化,会使路基土抗剪强度下降,也可能使含水率增加,引起路基边坡土体滑动,造成路基的破坏。 A. 错误 B. 正确 ...
13. 多年冻土地区由于自然和人为因素破坏了多年冻土的热平衡后,使地表下沉形成的凹地或积水凹地,称为热融沉陷。 A. 错误 B. 正确 ...