13春学期《路基路面工程》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
多选题
判断题

、单选题（共 2 道试题，共 10 分。）
1. 行车道宽度主要取决于车道数和每条行车道的宽度，一般每个车道宽度为（ ）。
A. 3.50m
B. 3.75m
C. 3.50-3.75m
D. 3.00-3.50m
   满分：5 分
2. 对沥青路面材料的要求中，粗细集料通常以（ ）2.36mm作为分界，沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。
A. 2.00mm
B. 2.30mm
C. 2.36mm
D. 2.60mm
   满分：5 分

13春学期《路基路面工程》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
多选题
判断题

、多选题（共 8 道试题，共 40 分。）
1. 公路设计的技术标准有哪几类（ ）
A. 线形标准
B. 汽车标准
C. 载重标准
D. 净空标准
   满分：5 分
2. 在软弱的路基上不能直接铺砌片石基层，而应在其间铺（ ），避免造成面层不平整甚至沉陷开裂。
A. 沥青
B. 碎石
C. 粒料层
D. 玻纤格栅
   满分：5 分
3. 为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为：（ ）
A. 普通重力式挡土墙
B. 衡重式挡土墙
C. 折线形挡土墙
D. 直线形挡土墙
   满分：5 分
4. 以下属于路基地面排水设施的有（ ）
A. 排水沟
B. 渗沟
C. 盲沟
D. 渗井
   满分：5 分
5. 沿河路堤冲刷防护的措施有（ ）
A. 植物防护
B. 砌石和抛石防护
C. 石笼防护
D. 土工模袋防护
   满分：5 分
6. 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。
A. 弯沉等效原则
B. 疲劳断裂等效原则
C. 剪应力等效原则
D. 抗拉等效原则
   满分：5 分
7. 半刚性材料应力—应变特性试验内容：①有抗压强度；②抗压回弹模量；③劈裂强度；④劈裂模量；⑤抗弯拉强度；⑥抗弯拉模量等。通过各种试验方法的综合比较，认为（ ）较符合实际。
A. 抗压试验
B. 劈裂试验
C. 有抗压强度
D. 抗弯拉模量
   满分：5 分
8. 沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（ ）联结层。
A. 沥青层
B. 碎石层
C. 沥青碎石粒料层
D. 沥青贯入式粒料层
   满分：5 分

13春学期《路基路面工程》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
单选题
多选题
判断题

、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
1. 混凝土板一般采用矩形，纵向和横向接缝一般垂直相交，纵缝两侧的横缝不得互相错位。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
2. 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
3. 直接拉伸试验，是将混合料制面圆柱形试件，试件两端粘结在有球形铰接的金属盖帽上，通过安装上试件上的变形传感器，测定试件在各级拉应力下的应变值。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
4.
对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
5. 挡土墙的构造必须满足强度和稳定性的要求，同时考虑就地取材、结构合理、断面经济、施工养护方便与安全。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
6. 在验算挡土墙的稳定性时，一般均未计趾前土层对墙面所产生的被动土压力。验算结果如不满足稳定要求，则表明抗滑稳定性或抗倾覆稳定性不够，应改变墙身断面尺寸重新核算。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
7. 公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
8.
修筑垫层的材料，强度要求不一定高，但水稳定性和隔温性能要好。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
9. 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分
10. 混凝土板的施工程序：①安装模板；②设置传力杆；③混凝土的拌和与运送；④混凝土的摊铺和震捣；⑤接缝的设置；⑥表面整修；⑦混凝土的养生与填缝。（ ）
A. 错误
B. 正确
   满分：5 分