3. 组织重载运输时提高铁路通过能力 的中心环节 A. 错误 B. 正确 ...
10. 车站咽喉通过能力一般采用利用率计算法,占用咽喉时间的确定包括() A. 列车占用咽喉时间标准 B. 调车占用咽喉时间标准 C. 机车占用咽喉时间 D. 固定作用占用时间 E. 妨碍时间 ...
15. 计算车站通过能力的方法不包括() A. 分析计算法 B. 列表打分法 C. 图解计算法 D. 计算机模拟法 ...
1. 车站通过能力是在车站现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数 A. 错误 B. 正确 ...
6. 铁路通过能理解计算可以包括以下() A. 平行运行图通过能力 B. 以非平行运行图扣除系数计算铁路区间通过能力 C. 高速客运专线通过能力计算 D. 重载货运专线通过能力计算 E. 渐进法通过能力计算 ...
11. 编组站出发场到发线通过能力计算方法中,代发时间的影响因素不包括() A. 列车出发间隔 B. 列车到达间隔 C. 列车运行线的比率 D. 牵出线调机或出发场输入通道的负荷 ...
6. 提高铁路通过能力,下列加强通过能力途径不正确的是() A. 提高列车平均牵引总重和平均载重系数 B. 增加形成密度 C. 增加线路 D. 同时增加列车重量和行车量 ...
3. 计算车站通过能力的方法不包括() A. 分析计算法 B. 列表打分法 C. 图解计算法 D. 计算机模拟法 ...