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【贵州电大】[汽车运用基础（省）]汽车运用基础任务3阶段性测验 试卷总分:100 得分:100 第1题,汽车喇叭噪声归属于（;;;;;;）。 生活噪声 交通噪声 工业噪声 稳定噪声 第2题,汽车排放污染物中（;;;;;;）是形成酸雨的主要成分。 SO2 NOX CO CO2 第3题,汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题。（;;;;;;） 发动机启动困难 燃油消耗量增加 机件容易损坏 轮胎亏气 第4题,下列（;;;;;;）可以改善汽车在高原和山区行驶时的使用性能。 合理选择配气相位 适当减少供油量 采用进气增压技术 以上都是 第5题,发动机机械噪声的主要来源是。（;;;;;;） 发电机噪声 活塞对气缸壁的敲击 喷油泵噪声 空压机噪声 第6题,下列（;;;;;;）不是车辆牵引支承通过性的主要评价指标。 附着质量 附着系数 附着质量系数 车轮接地比压 第7题,汽车悬挂结构主要由（;;;;;;）组成 弹性原件 导向装置 减震装置 以上全部选项 第8题,在低温条件下使用的柴油要求具有很好的（;;;;;;）。 低温流动性、黏度 低温挥发性 高温挥发性 高温流动性 第9题,轮胎对行驶平顺性的影响取决于轮胎的（;;;;;;）。 径向刚度 展平能力 内摩擦引起的阻尼 以上全部选项 第10题,下列哪项是汽车磨合期的特点。（;;;;;;） 零件磨损快，易出现故障 耗油量小 不易出现故 动力性好 第11题,影响柴油机燃烧噪声的主要因素是气缸压力增长率。 √ × 第12题,汽车在坡道上行驶时，跟车间距要尽量大一些。 √ × 第13题,汽车在低温情况下起动后，可立即升挡高速行驶。 √ × 第14题,汽车在上坡时用高速可以挡勉强行驶时，就无需降挡行驶。 √ × 第15题,对于短轴距的微型汽车，为了改善其乘坐舒适性，通常将后悬架设计的软一些。 √ × 第16题,汽车的通过性又称越野性，主要取决于汽车的几何参数。 √ × 第17题,汽车噪声测试时，不用测试环境噪声。 √ × 第18题,适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。 √ × 第19题,汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能。 √ × 第20题,适当滞后点火或喷油，可以改善汽车在高原地区的使用性能。 √ × 2018春季【贵州电大】[汽车运用基础（省）]汽车运用基础任务3阶段性测验（答案）.txt 6 2.16 KB, 5 (责任编辑：admin)要这答案加QQ：800020900 或加微信：q800020900 获取 |
